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懸臂起重機(jī)轉(zhuǎn)向遲緩的原因及處理辦法
懸臂起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向遲緩現(xiàn)象,，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線路并無(wú)破損,，各線路接頭也無(wú)松動(dòng),，是什么原因? 1.檢查轉(zhuǎn)向器,。由于其他動(dòng)作基本正常,，說(shuō)明先導(dǎo)電 壓正常,。單向閥關(guān)閉不嚴(yán)、轉(zhuǎn)向器的擺線齒輪馬達(dá)轉(zhuǎn)子與定子或套筒與滑閥之間的工作面磨損嚴(yán)重,，都會(huì)導(dǎo)致流向轉(zhuǎn)向閥的先導(dǎo)油被分流回油箱,，造成轉(zhuǎn)向遲緩。轉(zhuǎn) 動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)手感不重,，說(shuō)明單向閥功能完好;而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)手感沉重，說(shuō)明轉(zhuǎn)向器內(nèi)部并未磨損內(nèi)泄，故排除了轉(zhuǎn)向器故障,。
單軌小車車輪間距調(diào)整方便,，適用多種工字鋼。單軌小車左,、右墻板鉸鏈聯(lián)結(jié),，在重力的作用下，可自行調(diào)整高度,，使四個(gè)車輪受力均勻,。單軌小車傳動(dòng)，手拉力小,。
單軌小車使用：?jiǎn)诬壭≤噰?yán)禁超載使用,。單軌小車 吊運(yùn)重物時(shí)，嚴(yán)禁任何人員在重物下行走或工作,。單軌小車 起吊重物時(shí)應(yīng)使其在工字鋼腹板所在平面內(nèi),，否則請(qǐng)勿起吊。楠單軌小車操作時(shí)應(yīng)使手拉鏈條受力在手鏈輪的中心平面內(nèi),，不得斜拉,。單軌小車 如遇有手拉力異常時(shí)，切不可猛拉,，應(yīng)立即停止使用,，檢查原因。單軌小車 齒輪和軌面要定期加注潤(rùn)滑油,，同時(shí)檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng),。
如果電壓超過(guò)這個(gè)范圍波動(dòng)，都會(huì)造成電機(jī)不同程度的發(fā)熱,，導(dǎo)致電機(jī)勁頭減少,，起吊重量減少的情況。鋼絲繩的直徑和長(zhǎng)度是經(jīng)常被忽視的影響因素,。如果你選用直徑粗的鋼絲繩或長(zhǎng)度長(zhǎng),，都會(huì)造成滾筒直徑的加大，因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的,，必然導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的加快,，而致使電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少,。使用時(shí)盡量選用合適的鋼絲繩,，鋼絲繩也應(yīng)該選配合適長(zhǎng)度的，多配幾根不同長(zhǎng)度的鋼絲繩,。如果斜臂與立柱的夾角超過(guò)45度,，也會(huì)出現(xiàn)吊重減少的情況,，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi),。
定柱式立柱式旋臂吊該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，主要由立柱、回轉(zhuǎn)臂,、旋臂裝置和電動(dòng)葫蘆組成,，立柱下端底座通過(guò)地腳螺栓固定的混凝土基礎(chǔ)上，手動(dòng)輕松可使懸臂回轉(zhuǎn),，電葫蘆在懸臂KBK軌道或者工字鋼上作往返運(yùn)行作業(yè),。此產(chǎn)品屬于中級(jí)工作制，額定工作量為125kg,250kg,500kg三種規(guī)格,，用戶可根據(jù)工作崗位需要選用不同規(guī)格型號(hào)的起重設(shè)備,，該機(jī)具有兩種操縱方式，即電動(dòng)回轉(zhuǎn)和手動(dòng)回轉(zhuǎn),，旋轉(zhuǎn)臂的回轉(zhuǎn)角度根據(jù)使用場(chǎng)所需要可選擇180°,、270°、360°等角度,，適應(yīng)性強(qiáng),。使用移動(dòng)式懸臂吊大大節(jié)省了采購(gòu)懸臂吊的投入，同時(shí)降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高了工作效率,。我公司有的工程師對(duì)用戶進(jìn)行安裝前后的指導(dǎo)工作，保證用戶熟知產(chǎn)品的操作與保養(yǎng)工作,，為您提供化服務(wù),，我們的產(chǎn)品不僅外觀漂亮，且質(zhì)量可靠,，安全性能高,，是您的理想廠家。
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